Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Разработка и эксплуатация нефтяных месторождений » Труды М.К. Нефть и море. Т.2
 
djvu / html
 

вуара, автоматически включают пеногенные устройства, число которых достигает 1000 (по 5 устройств на каждый бак). Каждый пеногенератор имеет производительностью 1100 м3/мин пены.
Затем включаются поливальные устройства других резервуаров для предупреждения повреждения последних языками пламени. Насосная станция, в которой находятся насосы для перекачки СПГ, и помещение для электрооборудования поливаются таким же способом.
ДАЛЬНЕЙШЕЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ФРАНЦУЗСКОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
Используемая в настоящее время французская система транспортирования СПГ должна неуклонно совершенствоваться для повышения рентабельности. Уже намечены основные пути в этом направлении.
Разрабатывается новый метод сжижения природного газа по так называемой циклической каскадной схеме. Этот метод наиболее простой из технологических процессов такого рода и требует значительно меньше капиталовложений.
Конструируются новые встроенные резервуары для перевозки СПГ. которые позволяют полнее использовать площадь судна. Применение таких резервуаров позволит перевозить в танкерах такого же водоизмещения, что и «Жюль Берн», около 34 000 м3 СПГ вместо 25 500 м3.
На экспериментальной станции в Нанте разрабатывается конструкция нового наземного резервуара • из предварительно напряженного железобетона.
Кроме того, будет сконструирован опытный резервуар с плавающей крышей, который предполагается закопать в землю на небольшую глубину.
Ведутся также работы по созданию глубоких подземных резервуаров.
Перечисленные работы позволят создать в ближайшее время новые более рентабельные транспортные системы.
К. Шибата1
ПОЛНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ТАНКЕРА
ВВЕДЕНИЕ
Японские фирмы «Ишикавийяма-Харима Хеви Индастриз» и «Токио Шибаура-Электрик» провели совместно исследовательские работы по автоматизации погрузки и разгрузки танкера.
В качестве опытного судна при разработке системы автоматизации был использован специально построенный нефтеналивной танкер. Погрузка и разгрузка этого танкера были полностью автоматизированы.
Техническая характеристика полностью автоматизированного танкера
Габариты судна, м:
длина ..... ... ................. 213,0
ширина.......................... 32,0
высота.......................... 16,9
Проектная осадка судна при полной загрузке, м ........ 12,5
Водоизмещение брутто, т................... 33 700
1 Глава 6-го отдела фирмы «Иш-икавийяма-Харима Хеви Индастриз», Япония № 206.
260

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 280 290 300 310


Добыча нефти и газа, бурение скважин, разработка месторождений. Справочники, статьи