Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Попов С.С. Транспорт нефти нефтепродуктов и газа
 
djvu / html
 

Наш великий вождь и учитель товарищ бталин поставил перед нефтяниками ответственную и почетную задачу увеличить в ближайшие годы добычу нефти до 60 млн. тонн в год.
Для решения этой задачи настоятельно требуется дальнейшее быстрое развитие в нашей стране системы транспорта нефти и газа и совершенствование ее путем внедрения новой техники и достижений науки, которая благодаря заботам партии и правительства развивается в нашей стране с быстротой, не доступной капиталистическим странам.
Еще на заре развития нефтяной промышленности, в тяжелых условиях царской России, русская научная мысль работала над вопросами развития транспорта и хранения нефти.
Крупнейший русский ученый-химик, творец периодической системы элементов Дмитрий Иванович Менделеев правильно оценил значение транспорта нефти в экономике страны и энергично работал в направлении его развития. По его инициативе развернулось строительство в Баку внешнепромысловых нефтепроводов для замены гужевого транспорта нефти, которую тогда перевозили в бочках на двухколесных подводах (арбах). По инициативе Д. И. Менделеева в 1897-1907 гг. был построен первый магистральный трубопровод Баку - Батум для перекачки бакинского керосина к берегам Черного моря. Д. И. Менделеев первый технически обосновал вопрос о замене земляных амбаров для хранения нефти металлическими резервуарами, а также вопрос о постройке специальных морских и речных нефтеналивных судов.
Большая роль в деле развития техники транспорта нефти в нашей стране в дореволюционный период принадлежит также крупному русскому ученому инженеру Владимиру Григорьевичу Шухову. Он разработал методологию расчетов стальных резервуаров большой емкости для хранения нефти и первый организовал их строительство. Им выполнены фундаментальные труды, посвященные расчетам нефтепроводов и их применению в промышленности. Формула Шухова для расчета перекачки нефтепродуктов впервые в истории гидравлики учитывала два движения жидкости в трубопроводе, наличие которых было установлено Рейнольдсом значительно позднее В. Г. Шухова.
Впервые в мире В. Г. Шухов осуществил перекачку высоковязкого мазута с подогревом, а также установил приоритет нашей Родины в деле проектирования и строительства крупнотоннажных речных нефтеналивных барж. Имя В. Г. Шухова сохраняется в истории транспорта нефти как имя крупнейшего русского инженера-новатора.
Однако быстрое и планомерное развитие системы транспорта нефти и газа в нашей стране стало возможным только после Великой Октябрьской социалистической революции. Резкое увеличение диаметра и длины магистральных трубопроводов, механизация их строительства, перекачка по магистральным трубопроводам газа и бензина, реконструкция наливного флота

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350


Добыча нефти и газа, бурение скважин, разработка месторождений. Справочники, статьи