Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Попов С.С. Транспорт нефти нефтепродуктов и газа
 
djvu / html
 

w m
гяг
Э«
других концах соединены между собой, образуя таким образом кольцевую трубопроводную магистраль. В каждый танк от
каждой из двух ветвей магистрали отходит отросток трубы, загнутый и открытый вниз, к днищу танка. Таким образом, в каждом танке находятся два отростка. Отверстие отростка защищено решеткой или сеткой iBO избежание попадания в танк посторонних предметов. Такой отросток называется осушителем, так как через него танк опоражнивается (осушается) при сливе танкера. Осушители расположены у задней переборки танка, чтю совместно с диферентом на корму при сливе дает возможность освободить танк от груза полностью или до минимального остатка.
Каждый осушитель снабжен клинкетом, т. е. задвижкой, открытием или закрытием которой танк можно соединять с соответствующей магистралью или отсоединять от нее. Клинкеты устанавливают и на самой мага-страли в пунктах, позволяющих маневрировать потоками нефтег груза при наливе и сливе танкера. Маховики клинкетов выведены при помощи штанг на палубу; для удобства управления их окрашивают в условные цвета.
Кроме всасывающей магистрали, расположенной на днище танкера, грузовая система имеет напорную магистраль, которая располагается на палубе и потому называется также палубной. Эту магистраль прокладывают или по кольцевой схеме, Фиг. 34. Трубопроводная грузовая или1 в виде одного трубопровода, система танкера. идущего от кормовой части
(полуюта) до носовой части судна
(полубака). На палубной магистрали устроены отростки, закрывающиеся задвижками, для присоединения шлангов от
70

 

1 10 20 30 40 50 60 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350


Добыча нефти и газа, бурение скважин, разработка месторождений. Справочники, статьи